36 ➔ INHALT Die Vorteile der Akku technologie für Gesundheit und Umweltschutz liegen auf der Hand. xistest zu unterziehen. Als speziellen Service bieten alle PELLENC-Fachhändler Testgeräte an. Bei PELLENC ist man sich sicher, dass 13 Jahre Li-Ionen-Akku-Erfahrung und 44-Volt-Power keinen Vergleich scheuen müssen. AKKU-TECHNIK IST ZUKUNFTSTECHNIK Akkuwerkzeuge werden in der GaLaBau- Branche von Jahr zu Jahr wichtiger und verbreiteter. Die Vorteile der Akkutechnologie für Gesundheit und Umweltschutz liegen auf der Hand. Doch muss jede technische Spitzenleistung finanzierbar sein. Die komplette wirtschaftliche Überlegenheit von hochwertigen Akkutechnologien zeigt sich letztlich auch durch die Vielfalt an Werkzeugen, die mit einem einmal angeschafften Akku betrieben werden können. PELLENC habe, so der Hersteller, „eindeutig das größte Sortiment, mit den leistungsfähigsten Akku-Werkzeugen“. AUF ZUR GALABAU NACH NÜRNBERG – DIE WICHTIGSTE MESSE DES JAHRES! Alexander Hertweck, Vertriebsleiter der PELLENC GmbH, lädt die GaLaBau-Branche zum Standbesuch ein: „PELLENC wird auf der GaLaBau 2016 in Nürnberg gleich eine ganze Reihe von Neuheiten vorstellen. Wir werden beispielsweise ein weiteres Rasenmäher-Mo- JETZT NEU BEI PELLENC: Der Rasenmäher RASION hat eine Schnittbreite von beachtlichen 60 cm. Um diese betreiben zu können, benötigt man einen extrem starken Akku. Für den PELLENC-Akku ULiB 1100 ist das gar kein Problem: Selbst bei höherem und nassem Gras liefert er sehr gute Schnittergebnisse. FILM AB ! Leicht, intelligent und spritzwassergeschützt: PELLENCs Rasenmäher RASION (hier das Modell SMART) © PELLENC GALABAU PRAXIS SEPTEMBER 2016
03 37 HALLE 10 STAND 309 Das kräftigste Handgebläse mit genialem Ergonomie-Patent: PELLENCs AIRION 2 dell präsentieren, das die Wünsche unserer Kunden noch spezifischer erfüllt. Unser Messe-Highlight aber wird ein neuer PELLENC- Rückentrage-Akku sein. Bei Leistung, Speichervolumen und Ausstattung wird dieser in der Branche neue Maßstäbe setzen. Wir haben uns für seine Präsentation etwas sehr Spezielles einfallen lassen. Daher sind wir auf die Besucherreaktionen schon heute sehr gespannt. Ergänzt wird das Ganze durch ein neues Profi-Tragesystem und eine neue Profi-Ladestation. Gerade bei dieser bestätigen wir von PELLENC wieder einmal unsere große Innovationskraft.“ (pr) ➔ Mehr Informationen: www.pellenc.com Grün-Tour Katalog 2016-2017 © PELLENC AKKU-TECHNIK – WIRTSCHAFTLICHKEIT MAL NACHGERECHNET Ein guter Akku kostet schnell mal über 1.500 Euro. Doch wann amortisiert sich eigentlich der Kauf eines solchen Akkus? Am Beispiel des PELLENC-Akkus ULiB 1100 kann man die Wirtschaftlichkeit einfach erklären. Bei durchschnittlich 1.000 Ladezyklen mal einer Kapazität von 1.003 Watt Speicher errechnet sich, dass man mit diesem Akku über eine Million Watt Strom nutzen kann. Vergleicht man nun die Laufzeit eines PEL- LENC-Akkus ULiB 1100 mit dem Verbrauch einer Benzinmaschine, ist hier pro Ladezyklus durchschnittlich der Verbrauch von drei Litern Sonderkraftstoff gegenzurechnen. Auf den Punkt gebracht bedeutet das: Einer Million Watt Strom stehen ungefähr 3.000 Liter Sonderkraftstoff gegenüber, also ungefähr 10.000 Euro Sonderkraftstoffkosten. Zu dem Akku-Nettoeinkaufspreis müssen noch die verbrauchsabhängigen Kosten wie Stromkosten hinzugerechnet werden. Ein kW Strom kostet derzeit ca. 0,25 Euro. Wiederum die gleiche Rechnung: 1.000 Ladezyklen mal 0,25 Euro, das sind 250 Euro, gerechnet auf die Lebenszeit des Akkus. Somit rechnen sich die zunächst einmal höheren Anschaffungskosten eines Akku-Werkzeugs durchaus! Standard-Akkus haben in der Regel nur 500 Ladezyklen. Leider geben viele Hersteller die für ihre Geräte vorgesehene Anzahl von Ladezyklen nicht an. Haben Sie deswegen bei der Geräteauswahl einen Blick darauf – es geht um Ihr Geld! GALABAU PRAXIS SEPTEMBER 2016
03 87 In Nürnberg stelle HAURATON
03 89 ALUMINIUM-UNTERKONSTRUKTION F
03 91 Wäre es nicht vorteilhaft, e
03 93 ZAHNRAD-SCHRAUBSTELZLAGER ZR-
03 95 Pflastersteinen repräsentati
03 97 Farbenfreudige Mischung für
03 99 Nicht ohne Grund also, steigt
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36 ➔ INHALT Die Vorteile der Akku technologie für Gesundheit und Umweltschutz liegen auf der Hand. xistest zu unterziehen. Als speziellen Service bieten alle PELLENC-Fachhändler Testgeräte an. Bei PELLENC ist man sich sicher, dass 13 Jahre Li-Ionen-Akku-Erfahrung und 44-Volt-Power keinen Vergleich scheuen müssen. AKKU-TECHNIK IST ZUKUNFTSTECHNIK Akkuwerkzeuge werden in der GaLaBau- Branche von Jahr zu Jahr wichtiger und verbreiteter. Die Vorteile der Akkutechnologie für Gesundheit und Umweltschutz liegen auf der Hand. Doch muss jede technische Spitzenleistung finanzierbar sein. Die komplette wirtschaftliche Überlegenheit von hochwertigen Akkutechnologien zeigt sich letztlich auch durch die Vielfalt an Werkzeugen, die mit einem einmal angeschafften Akku betrieben werden können. PELLENC habe, so der Hersteller, „eindeutig das größte Sortiment, mit den leistungsfähigsten Akku-Werkzeugen“. AUF ZUR GALABAU NACH NÜRNBERG – DIE WICHTIGSTE MESSE DES JAHRES! Alexander Hertweck, Vertriebsleiter der PELLENC GmbH, lädt die GaLaBau-Branche zum Standbesuch ein: „PELLENC wird auf der GaLaBau 2016 in Nürnberg gleich eine ganze Reihe von Neuheiten vorstellen. Wir werden beispielsweise ein weiteres Rasenmäher-Mo- JETZT NEU BEI PELLENC: Der Rasenmäher RASION hat eine Schnittbreite von beachtlichen 60 cm. Um diese betreiben zu können, benötigt man einen extrem starken Akku. Für den PELLENC-Akku ULiB 1100 ist das gar kein Problem: Selbst bei höherem und nassem Gras liefert er sehr gute Schnittergebnisse. FILM AB ! Leicht, intelligent und spritzwassergeschützt: PELLENCs Rasenmäher RASION (hier das Modell SMART) © PELLENC GALABAU PRAXIS SEPTEMBER 2016
03 37 HALLE 10 STAND 309 Das kräftigste Handgebläse mit genialem Ergonomie-Patent: PELLENCs AIRION 2 dell präsentieren, das die Wünsche unserer Kunden noch spezifischer erfüllt. Unser Messe-Highlight aber wird ein neuer PELLENC- Rückentrage-Akku sein. Bei Leistung, Speichervolumen und Ausstattung wird dieser in der Branche neue Maßstäbe setzen. Wir haben uns für seine Präsentation etwas sehr Spezielles einfallen lassen. Daher sind wir auf die Besucherreaktionen schon heute sehr gespannt. Ergänzt wird das Ganze durch ein neues Profi-Tragesystem und eine neue Profi-Ladestation. Gerade bei dieser bestätigen wir von PELLENC wieder einmal unsere große Innovationskraft.“ (pr) ➔ Mehr Informationen: www.pellenc.com Grün-Tour Katalog 2016-2017 © PELLENC AKKU-TECHNIK – WIRTSCHAFTLICHKEIT MAL NACHGERECHNET Ein guter Akku kostet schnell mal über 1.500 Euro. Doch wann amortisiert sich eigentlich der Kauf eines solchen Akkus? Am Beispiel des PELLENC-Akkus ULiB 1100 kann man die Wirtschaftlichkeit einfach erklären. Bei durchschnittlich 1.000 Ladezyklen mal einer Kapazität von 1.003 Watt Speicher errechnet sich, dass man mit diesem Akku über eine Million Watt Strom nutzen kann. Vergleicht man nun die Laufzeit eines PEL- LENC-Akkus ULiB 1100 mit dem Verbrauch einer Benzinmaschine, ist hier pro Ladezyklus durchschnittlich der Verbrauch von drei Litern Sonderkraftstoff gegenzurechnen. Auf den Punkt gebracht bedeutet das: Einer Million Watt Strom stehen ungefähr 3.000 Liter Sonderkraftstoff gegenüber, also ungefähr 10.000 Euro Sonderkraftstoffkosten. Zu dem Akku-Nettoeinkaufspreis müssen noch die verbrauchsabhängigen Kosten wie Stromkosten hinzugerechnet werden. Ein kW Strom kostet derzeit ca. 0,25 Euro. Wiederum die gleiche Rechnung: 1.000 Ladezyklen mal 0,25 Euro, das sind 250 Euro, gerechnet auf die Lebenszeit des Akkus. Somit rechnen sich die zunächst einmal höheren Anschaffungskosten eines Akku-Werkzeugs durchaus! Standard-Akkus haben in der Regel nur 500 Ladezyklen. Leider geben viele Hersteller die für ihre Geräte vorgesehene Anzahl von Ladezyklen nicht an. Haben Sie deswegen bei der Geräteauswahl einen Blick darauf – es geht um Ihr Geld! GALABAU PRAXIS SEPTEMBER 2016
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03 91 Wäre es nicht vorteilhaft, e
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03 37 HALLE 10 STAND 309 Das kräftigste Handgebläse mit genialem Ergonomie-Patent: PELLENCs AIRION 2 dell präsentieren, das die Wünsche unserer Kunden noch spezifischer erfüllt. Unser Messe-Highlight aber wird ein neuer PELLENC- Rückentrage-Akku sein. Bei Leistung, Speichervolumen und Ausstattung wird dieser in der Branche neue Maßstäbe setzen. Wir haben uns für seine Präsentation etwas sehr Spezielles einfallen lassen. Daher sind wir auf die Besucherreaktionen schon heute sehr gespannt. Ergänzt wird das Ganze durch ein neues Profi-Tragesystem und eine neue Profi-Ladestation. Gerade bei dieser bestätigen wir von PELLENC wieder einmal unsere große Innovationskraft.“ (pr) ➔ Mehr Informationen: www.pellenc.com Grün-Tour Katalog 2016-2017 © PELLENC AKKU-TECHNIK – WIRTSCHAFTLICHKEIT MAL NACHGERECHNET Ein guter Akku kostet schnell mal über 1.500 Euro. Doch wann amortisiert sich eigentlich der Kauf eines solchen Akkus? Am Beispiel des PELLENC-Akkus ULiB 1100 kann man die Wirtschaftlichkeit einfach erklären. Bei durchschnittlich 1.000 Ladezyklen mal einer Kapazität von 1.003 Watt Speicher errechnet sich, dass man mit diesem Akku über eine Million Watt Strom nutzen kann. Vergleicht man nun die Laufzeit eines PEL- LENC-Akkus ULiB 1100 mit dem Verbrauch einer Benzinmaschine, ist hier pro Ladezyklus durchschnittlich der Verbrauch von drei Litern Sonderkraftstoff gegenzurechnen. Auf den Punkt gebracht bedeutet das: Einer Million Watt Strom stehen ungefähr 3.000 Liter Sonderkraftstoff gegenüber, also ungefähr 10.000 Euro Sonderkraftstoffkosten. Zu dem Akku-Nettoeinkaufspreis müssen noch die verbrauchsabhängigen Kosten wie Stromkosten hinzugerechnet werden. Ein kW Strom kostet derzeit ca. 0,25 Euro. Wiederum die gleiche Rechnung: 1.000 Ladezyklen mal 0,25 Euro, das sind 250 Euro, gerechnet auf die Lebenszeit des Akkus. Somit rechnen sich die zunächst einmal höheren Anschaffungskosten eines Akku-Werkzeugs durchaus! Standard-Akkus haben in der Regel nur 500 Ladezyklen. Leider geben viele Hersteller die für ihre Geräte vorgesehene Anzahl von Ladezyklen nicht an. Haben Sie deswegen bei der Geräteauswahl einen Blick darauf – es geht um Ihr Geld! GALABAU PRAXIS SEPTEMBER 2016
03 87 In Nürnberg stelle HAURATON
03 89 ALUMINIUM-UNTERKONSTRUKTION F
03 91 Wäre es nicht vorteilhaft, e
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